Klassik bewahren - Elektrisch fahren
Der erste TÜV-fähige Elektro-Umbausatz für klassische Vespa-Wideframe-Modelle. Kein Schweißen. Kein Bohren. Keine Kompromisse. Vollständig rückbaubar.
Interessiert?
Besuchen Sie uns im Juli auf dem Joyride von SIP in Landsberg am Lech und auf dem Zementbahnrennen von Wer liebt der schiebt im Bayrischen Niederpöring .
Aktuell befindet sich OPTIMO in der Entwicklungs- und Vorserienphase.
Der Verkaufsstart erfolgt nach Abschluss aller technischen Prüfungen und rechtlichen Freigaben.
Das Umrüst-Kit für echte Originale.
Unser Umbaukit verwandelt klassische Vespa Wideframe-Modelle in vollwertige Elektrofahrzeuge, komplett legal und ohne sichtbare Eingriffe in die Karosserie.
Mit EMV-Prüfung, technischen Zulassungsunterlagen und hochwertiger Hardware ist der Umbau erstmals auch für Privatpersonen rechtssicher machbar, rückbaubar, TÜV-fähig und absolut stilrein.
10 KW
Spitzenleistung
> 300 Nm
Drehmoment (Abtriebsdrehmoment)
100 km
geplante Reichweite
Leistungsstark & Effizient
Unsere Umbaukits bieten Ihnen die nötige Leistung für uneingeschränkten Fahrspaß.
Erhaltung des Getriebe
Das originale Getriebe inklusive der 3 Gänge und Schaltung bleibt komplett erhalten. Die Kupplung sollte mit festeren Federn verstärkt werden.
Einfache Installation
Installieren Sie unser Kit ohne mechanische Veränderungen an Ihrer Vespa. Nicht einmal ein Loch muss gebohrt werden, sogar der Akku wird unter dem Trittblech festgeklemmt.
NEUHEIT!!! Eigene App
Digitale Fahrzeugdaten direkt auf dem Smartphone.
Die OPTIMO App verbindet sich direkt mit dem Umrüst-Kit und zeigt dem Fahrer wichtige Informationen wie Akkustand, Leistung, Drehzahl sowie Motor- und Reglertemperatur übersichtlich an.
Zusätzlich ist bereits eine Riemenspannungsmessung per Smartphone-Mikrofon integriert.
Damit wird die App Schritt für Schritt zur digitalen Schnittstelle zwischen klassischer Vespa und moderner Elektrotechnik.
Ladezustand in SIP Tacho integriert
OPTIMO hat es bereits 2024 geschafft, die Akkukapazität auf dem Analog / Digitalen Tacho der Firma SIP anzeigen zu lassen. Somit ist dem Fahrer jederzeit in Echtzeit der Ladezustand des Akkus bekannt.
Beeindruckendes Drehmoment
In diesem kurzen Video wird sichtbar, was mit einem 10 kW Elektromotor in einer Vespa mit Getriebe möglich ist.